Timeline
Sep 17, 2013:
- 10:28 AM Ticket #1009 (12 Sep 17:30 Datos de Topside Long Pulse disponibles en PUMA) created by
- Para informar que los datos ya se encuentran en el PUMA, en la siguiente …
Sep 12, 2013:
- 2:08 PM Ticket #1008 (12 Sep 13:45 Lectura de Potencia) created by
- 12:00 Tx1: 36 Kw Tx3: 4 Kw 3850 Vac, 295 Kw 13:00 Tx1: 36 Kw Tx3: 4 Kw …
- 11:34 AM Ticket #1007 (12 Sep 11:00 Lectura de Potencia) created by
- 08:00 Tx1: 36 Kw Tx3: 4 Kw 3850 Vac, 295 Kw 09:00 Tx1: 36 Kw Tx3: 4 Kw …
- 8:27 AM Ticket #1006 (12 Sep 08:00 Lectura de Potencia) created by
- 20:00 Tx1:38 Kw Tx3:4.5 Kw 4000 Vac, 300 Kw 21:00 Tx1:36 Kw Tx3: 4 Kw …
- 8:04 AM Ticket #1005 (12 Set 07:35 Caida de transmisor) created by
- 6:47 AM Ticket #1004 (12 Set 06:10 Atenuacion canal A) created by
- Debido a que la diferencia de ruido entre los canales A y B se mantenia en …
- 6:45 AM Ticket #1003 (12 Set 05:50 Cambio de TRs en sala de Operaciones) created by
- Se realiza cambio de TRs en sala de Operaciones debido a un incremento en …
- 1:44 AM Ticket #1002 (12 Sep 01:10 Calibracion de ATRs y TRs) created by
- 12:28 AM Ticket #1001 (11 Sep 21:00 Calibracion de ATRs y TRs) created by
- 12:19 AM Ticket #1000 (11 Sep 23:58 Graficos de experimento) created by
Sep 11, 2013:
- 8:15 PM Ticket #999 (11 Sep 19:50 Lectura de Potencias e incidencias del transmisor) created by
- 07:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 3950 Vac, 300 Kw 08:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 3950 …
- 8:27 AM Ticket #998 (11 Sep 8:00 Lectura de Potencia) created by
- 07:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 Vac, 300 Kw 08:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 …
- 7:30 AM Ticket #997 (11 Sep 3:00 Lectura de Potencia) created by
- 04:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 Vac, 300 Kw 05:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 …
- 5:59 AM Ticket #996 (11 Sep 04:29 CALIBRACION) created by
- CALIBRACION DE ATR's y TR's
- 3:26 AM Ticket #995 (11 Sep 3.00 Lectura de potencias) created by
- 00:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 Vac, 300 Kw 01:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 …
- 1:02 AM Ticket #994 (11 Sep 00:15 CALIBRACION) created by
- AJUSTE DE ATR's y TR's
- 12:47 AM Ticket #993 (10 Sep 23:59 PROGRAMA DE MONITOREO) created by
- DEBIDO AL CAMBIO DE DIA SE DETUVO EL PROGRAMA DE MONITOREO, SE PROCEDIO A …
- 12:31 AM Ticket #992 (10 Sep 20:22 CALIBRACION) created by
- CALIBRACION DE CHISPEROS
- 12:28 AM Ticket #991 (10 Sep 19:16 REINICIO DE ADQUISICION) created by
- SE CARGA EL PROGRAMA AL CONTROLADOR DE RADAR, SE HABILITO RF, SE INICIA LA …
- 12:27 AM Ticket #990 (10 Sep 19:10 FALLA DE TRANSMISORES, PERDIDAD DE SINCRONISMO) created by
- SE DETECTO FALLA DE TRANSMISORES, SE DETUVO LA ADQUISICION, SE QUITO LA RF
- 12:09 AM Ticket #989 (10 Sep 18:23 CALIBRACION) created by
- CALIBRACION DE CHISPEROS ATRs
Sep 10, 2013:
- 11:41 PM Ticket #988 (10 Sep 23:00 Lectura de Potencia) created by
- 21:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 Vac, 300 Kw 22:00 Tx1:38 Kw Tx3: 4 Kw 4000 …
- 8:15 PM Ticket #987 (10 Sep 20:00 lectura de potencia) created by
- 09:00 Tx1 38 Kw Tx3 4 Kw 3910 VAC 300Kw 09:25 Falla de Screen PA1 …
- 7:46 PM Ticket #986 (10 Sep 19:08 Crowbar) created by
- Falla circuito crowbar por elevación de la línea AC
- 7:07 PM Ticket #985 (10 Sep 15:15 INICIA ADQUISICION) created by
- INICIA ADQUISICION CORRECTAMENTE
- 6:52 PM Ticket #984 (10 Sep 15:07 CAMBIO DE CR 2C-∅ POR CR 2A-∅) created by
- CAMBIO DE CR 2C-∅ POR CR 2A-∅, DEBIDO A PROBLEMAS DE SINCRONISMO
- 6:45 PM Ticket #983 (10 Sep 14:50 PERDIDA DE SINCRONISMO) created by
- SE VUELVE A DETECTAR LA PERDIDDA DE SINCRONISMO
- 6:40 PM Ticket #982 (10 Sep 14:45 PERDIDA DE SINCRONISMO) created by
- SE OBSERVA LA PERDIDAD DE SINCRONISMO
- 6:36 PM Ticket #981 (10 Sep 14:26 CAMBIO TR) created by
- CAMBIO TR CANAL A
- 6:34 PM Ticket #980 (10 Sep 14:22 CALIBRACION ATRs) created by
- CALIBRACION ATRs-TA
- 6:31 PM Ticket #979 (10 Sep 13:46 REINICIO) created by
- SE REINICIA DE NUEVO LA ADQUISICION.
- 6:29 PM Ticket #978 (10 Sep 13:45 SEÑAL PROVENIENTE DEL SISTEMA ABS_CONTROL) created by
- EL SISTEMA ABS CONTROL ESTABA GENERANDO UNA SEÑAL A 100 Hz
- 6:10 PM Ticket #977 (10 Sep 12:57 Cambio de CR 2A-0 por CR 2C-0) created by
- Se prueba si es el controlador de radar el que genera la señal "intrusa"
- 6:08 PM Ticket #976 (10 Sep 12:19 Se detiene el TX) created by
- Se adquieren datos sin transmisor para observar la persistencia de la …
- 6:06 PM Ticket #975 (10 Sep 12:18 Se quita el spliter en la entrada del canal A) created by
- La señal del spliter se dirigio hacia la PC_RADAR, donde tambien se …
- 6:04 PM Ticket #974 (10 Sep 7 11:33 Se detiene Adquisición, Spliter en la entrada del canal A) created by
- Se busca identificar el origen de una señal con periodo de 10ms
- 6:02 PM Ticket #973 (10 Sep 11:25 Se reinicia el procesamiento) created by
- 6:01 PM Ticket #972 (10 Sep 11:00 Se reinicia la pc de procesamiento 10.10.20.14) created by
- Esta pc estaba corriendo scanssh desde un usuario test, se eliminó el …
- 5:58 PM Ticket #971 (10 Sep 9:36 Calibración de ATRs-TRs) created by
- 5:57 PM Ticket #970 (10 Sep 7:32 Se levanta el Tx) created by
- 5:56 PM Ticket #969 (10 Sep 7:30 Cae Tx) created by
- 2:42 PM Ticket #968 (10 Sep 13:50 Se habilita la RF) created by
- se habilita la rf. Se elimino la interferencia bajando la llave que …
- 12:44 PM Ticket #967 (10 Sep 12:19 RF) created by
- Se deshabilita la RF para Pruebas
- 12:19 PM Ticket #966 (10 Sep 11:56 Falla screen) created by
- Falla de la fuente de Screen PA3(Des habilitación del circuito de control)
- 9:57 AM Ticket #965 (10 Sep 09:25 Falla screen) created by
- Falla de la fuente de Screen del PA 1(des habilitación por el circuito de …
- 8:21 AM Ticket #964 (10 Sep 08:00 Mensaje de error mostrado en el logbook) created by
- Se ha venido observando el siguiente mensaje cada vez que se sube un …
- 8:16 AM Ticket #963 (10 Sep 00:00 Se detiene programa de procesamiento por el cambio de hora) created by
- Se detiene el programa de procesamiento, se vuelve a reiniciar y generar …
- 7:53 AM Ticket #962 (10 Sep 07:30 Revision de TR) created by
- Se revisa TR A, el cual fue cambiado, se observa que se ha quemado …
- 7:26 AM Ticket #961 (10 Sep 06:45 Cambio de TR de recepcion en el canal A) created by
- Se observa que el nivel de ruido del canal se habia incrementado en 3dB …
- 7:25 AM Ticket #960 (10 de Setyiembre 07:00 Lectura de Potencia) created by
- 06:00 Tx1 38 Kw Tx3 4 Kw 3950 VAC 300Kw 07:00 Tx1 38 Kw Tx3 4 Kw 3950 …
- 7:17 AM Ticket #959 (10 Sep 05:34 Calibracion de chisperos) created by
- Calibracion de ATR y TR
- 7:16 AM Ticket #958 (10 Sep 01:42 Calibracion de chisperos) created by
- Calibracion de ATR y TR
- 7:13 AM Ticket #957 (09 Sep 21:37 Calibracion de chisperos) created by
- Calibracion de ATR y TR
- 5:25 AM Ticket #956 (Lectura de Potencia) created by
- 10 Set 2013 03:00 Tx1 38 Kw Tx3 4 Kw 3950VAC 300Kw 03:44 y 03:56 cae …
- 2:26 AM Ticket #955 (Lectura de Potencia) created by
- 10 Set 2013 00:00 Tx1 40 Kw Tx3 4.5 Kw 4000VAC 300Kw 01:00 Tx1 40 Kw Tx3 …
- 12:19 AM Ticket #954 (09 Sep 00:00 Figuras de rtis, espectros, potencias, ruidos y resultados) created by
Sep 9, 2013:
- 11:29 PM Ticket #953 (Lectura de potencias) created by
- 09 Set 2013 22:00 Tx1 40 Kw Tx3 4.5 Kw 4000VAC 300Kw 23:00 Tx1 40 Kw Tx3 …
- 9:33 PM Ticket #952 (Lectura de potencias) created by
- 09 Set2013 20:00 Tx1 40 Kw Tx3 4.5 Kw 4000VAC 300Kw 21:00 Tx1 40 Kw Tx3 …
- 7:13 PM Ticket #951 (09 Set 18:06 Inicio de experimento Topside Long Pulse) created by
- -Se programa el Divisor de Frecuencia debido a desincronizaci'on, se ven …
- 7:13 PM Ticket #950 (09 Set 18:06 Inicio de experimento Topside Long Pulse) created by
- -Se programa el Divisor de Frecuencia debido a desincronizaci'on, se ven …
- 12:45 PM Ticket #949 (09 Set 12:25 Log Created) created by
- The log for the Topside Long Pulse is active
- 12:42 PM Ticket #948 (09 Set 12:24 Antenna Impedance) created by
- VSWR WUP 1.02 WDN 1.01 NUP 1.08 - 49.98 MHz 1.06 NDN 1.07 - 49.98 MHz …
Note: See TracTimeline
for information about the timeline view.
